خطّة عمل أمميّة لتجنّب تسرّب النفط من الناقلة صافر قبالة سواحل اليمن

يقول الخبراء إن الوقت ينفد لأن الناقلة Safer ، الراسية قبالة ميناء الحديدة الاستراتيجي في غرب اليمن ، يمكن أن تتعطل في أي لحظة.

أعلنت الأمم المتحدة ، أمس ، عن شراء ناقلة نفطية ضخمة لنقل حمولة الناقلة “صافر” المهجورة قبالة سواحل اليمن ، لتفادي حدوث انسكاب نفطي في البحر الأحمر.

وأوضحت هيئة الأمم المتحدة أن برنامج الأمم المتحدة الإنمائي هو من تفاوض على اتفاقية شراء هذه الناقلة التي ستنقل عليها الناقلة المهجورة صافر التي تتجاوز المليون برميل.

أعلن مدير برنامج الأمم المتحدة الإنمائي في مقر الأمم المتحدة في نيويورك ، أكيم شتاينر ، “خطوة كبيرة إلى الأمام”.

وفقًا للخبراء ، فإن الوقت ينفد لأن الناقلة Safer ، الراسية قبالة ميناء الحديدة الاستراتيجي في غرب اليمن ، يمكن أن تنهار في أي لحظة.

والناقلة التي تم بناؤها قبل حوالي 45 عامًا وهي محطة تخزين وتفريغ عائمة ، لم تخضع لأي صيانة منذ عام 2015 ، بينما اليمن غارق في واحدة من أسوأ الأزمات الإنسانية في العالم بسبب الحرب بين الحكومة والحكومة. المتمردين الحوثيين.

قد تصل الناقلة ، التي تم شراؤها من شركة الشحن Euronav ، إلى الموقع في أوائل مايو وستبدأ عمليات الضخ على الفور. السفينة موجودة حاليًا في الصين ، حيث تخضع للصيانة.

وقال منسق الأمم المتحدة للشؤون الإنسانية في اليمن ديفيد جريسلي ، “بصراحة ، كان خيارنا الوحيد هو شراء سفينة” ، مشيرًا إلى أن هذه الخطوة غير عادية بالنسبة للأمم المتحدة.

وكانت الأمم المتحدة قد أطلقت حملة لجمع التبرعات لتمويل هذه العملية ، بتكلفة إجمالية تقدر بـ 129 مليون دولار ، وتتوقع ، في مرحلة ثانية ، استبدال Safer بحل أكثر أمانا واستدامة.

رحبت الولايات المتحدة ، التي ستساهم بما يصل إلى 10 ملايين ، بالإعلان الصادر أمس الخميس ، وطلبت من الدول الأخرى المساعدة “حتى تتمكن الأمم المتحدة من استكمال هذه العملية الطارئة في أسرع وقت ممكن” ، بحسب المتحدث باسم وزارة الخارجية نيد. سعر.

وكانت الأمم المتحدة قد حذرت من أنه إذا حدث تلوث نفطي من خلال التقاعس عن العمل ، فسيكون ذلك خامس أسوأ كارثة لناقلات النفط ، وقدرت تكلفة “عمليات التنظيف وحدها بـ 20 مليار دولار”.

وشدد شتاينر على أن خطة العمل المتفق عليها “ستقضي على مخاطر وقوع كارثة بيئية وإنسانية واسعة النطاق”.

وبحسب الأمم المتحدة ، فإن الناقلة Safer تحمل أربعة أضعاف كمية النفط المتسربة من ناقلة النفط Exxon Valdez.

أدى التسرب النفطي لشركة Exxon Valdez في عام 1989 إلى واحدة من أكبر الكوارث البيئية في تاريخ الولايات المتحدة.

في العام الماضي ، دعت منظمة السلام الأخضر البيئية غير الحكومية الدول العربية إلى التحرك “قبل فوات الأوان”.

وفقًا لـ Greenpeace ، لا تقتصر المخاطر التي تشكلها أكثر أمانًا على “سكان اليمن والدول المجاورة” ، ولكنها تمتد إلى “النظم البيئية الهشة في المنطقة ، ولا سيما التنوع البيولوجي الفريد للبحر الأحمر”.