الطيارون الإسرائيليون يمتنعون عن نقل نتنياهو إلى روما

لم تتمكن “العال” من العثور على الطيارين المشاركين في رحلة رئيس الوزراء الإسرائيلي إلى إيطاليا الخميس المقبل. يقترح مسؤولو وزارة الاتصالات فرض قيود مالية على أكبر شركة طيران في إسرائيل ، إذا تبين أنها “تفعل ذلك عن قصد”.

رفض طيارو شركة العال ، أكبر شركة طيران في إسرائيل ، نقل رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو وزوجته سارة إلى العاصمة الإيطالية روما الخميس المقبل فيما وصفته وسائل إعلام إسرائيلية بأنه توسيع دائرة الاحتجاجات ضد خطة لإضعاف القضاء.

وتخضع رحلة نتنياهو إلى إيطاليا لإجراءات “الرحلات الخاصة” ، أي الرحلات غير المجدولة ، كما أوردت صحيفة “هآرتس” على موقعها الإلكتروني ، والتي من الضروري إيجاد طيارين متطوعين لتشغيل الرحلة ضمن مناقصة خاصة ، و انتهت صلاحية المناقصة المطروحة لـ “العال” ظهر اليوم ولم تظهر أي نتائج ، أي لم يتقدم أي سائق للوظيفة.

وبحسب موقع صحيفة يديعوت أحرونوت (Ynet) ، تواجه شركة الخطوط الجوية الإسرائيلية “العال” صعوبة في إقناع طاقم من الطيارين والمضيفات بالطيران مع نتنياهو وزوجته سارة إلى إيطاليا الخميس المقبل ، حيث من المقرر أن يلتقي برئيس وزراء جورجيا ميلوني. .

ومن المثير للاهتمام أن مكتب نتنياهو أعلن عن الرحلة إلى إيطاليا نهاية فبراير الماضي ، لكنه شدد على أن الجدول الزمني النهائي لم يتم تحديده بعد.

وفقًا للوائح شركة العال ، يجب جدولة جميع الرحلات قبل شهر واحد على الأقل ، شريطة إضافة مواعيد الرحلات التي يتم تحديدها لاحقًا إلى الجدول ضمن الإجراءات الخاصة ، بشرط التوصل إلى اتفاق مع الطيارين المتطوعين لتشغيل هذه الرحلات. . نظرًا لعدم العثور على متطوعين حتى الآن ، قررت إدارة شركة العال التواصل مباشرة مع جميع الطيارين المؤهلين حتى يتم العثور على طيار يوافق على قيادة الطائرة.

ومن المنتظر أن يزور نتنياهو إيطاليا الخميس المقبل ، في أول رحلة له إلى الخارج منذ عودته إلى رئاسة الحكومة الإسرائيلية في تشرين الثاني (نوفمبر) الماضي ، وفي الأسبوع التالي سيزور ألمانيا ؛ جاء ذلك بعد تأجيل زيارته المقررة للإمارات مرتين ، في ظل الهجمات الإسرائيلية في الضفة الغربية.

بدورها أوضحت العال أن المشكلة تطورت لأن الرحلة كانت ستتم على متن طائرة بوينج 777 ، وأكدت أن الطائرات من هذا النوع لم تعد للخدمة بشكل كامل بعد أزمة فيروس كورونا ، وبالتالي ليس كل الطيارين أنا مؤهل بشكل مناسب. ومؤهلين تمامًا لتشغيل الرحلات الجوية مع هذا النوع من الطائرات.

ذكرت هيئة الإذاعة العامة الإسرائيلية (كان 11) أن وزيرة النقل الإسرائيلية ، ميري ريغيف ، تدخلت في هذا الأمر وقررت طرح مناقصة اختيار طاقم جوي لتسيير رحلة نتنياهو وسارة إلى إيطاليا ، قبل جميع الخطوط الجوية الإسرائيلية (Arkia). وإسر). .

وأوضح: “في هذه المرحلة ، لم يتم العثور على أي طيار تابع لشركة إل عال مهتم أو قادر على تشغيل رحلة نتنياهو”.

وأشارت القناة الرسمية الإسرائيلية إلى أن الرحلة سيقودها طاقم من كبار المسؤولين في إدارة أسطول شركة “العال” ، إذا لم يتم العثور على طاقم مؤهل ، سيتقدم لقيادة هذه الرحلة. من ناحية أخرى ، أشارت القناة إلى أن “العال” تواجه أيضًا صعوبة في العثور على طاقم مضيف لرحلة نتنياهو.

وفي تصريحات نقلتها “كان 11” ، هدد مسؤولون كبار في وزارة الاتصالات بفرض قيود مالية على شركة “العال” ، قائلين إن “العال تعتمد على القروض الحكومية وضمانات الدولة ، فأين يحصلون على كل هذه الوقاحة؟ من؟ إذا أمر رئيس الوزراء بإلغاء ضمانات الدولة للشركة ، فإنها ستغلق وتعلن إفلاسها.

وأضافوا أن “العال” مدينة لهيئة المطار (الحكومة الإسرائيلية) ، وقد يُطلب منها سداد هذا الدين على الفور ، إذا فعلت ذلك عن قصد.