صفقات أسلحة وقاعدة للموساد ضد إيران

تقرير: هبطت 92 طائرة شحن أذربيجانية في مطار “عوفدا” قرب إيلات ، ولا يسمح بنقل سوى المواد المتفجرة ، وآخرها الخميس الماضي. وإسرائيل مسؤولة عن 70٪ من أسلحة أذربيجان ، على الرغم من الحظر الدولي الذي يمنع مبيعات الأسلحة

أفاد تحقيق صحفي نشرته صحيفة هآرتس اليوم الأحد ، أن 92 طائرة شحن تابعة لشركة “سيلكواي” الأذربيجانية هبطت في قاعدة “عوفدا” الجوية بالقرب من مدينة إيلات جنوبي إسرائيل ، وهو المطار الوحيد في إسرائيل. والمصرح لها بنقل المواد المتفجرة منها وإليها.

وهبطت آخر هذه الطائرات ، وهي من طراز إليوشن 76 ، في عوفدا الخميس الماضي ، ثم أقلعت خلال ساعتين ، وحلقت فوق وسط إسرائيل ، واتجهت شمالًا إلى المجال الجوي التركي ، ومن هناك اتجهت شرقًا إلى قاعدتها الدائمة في العاصمة الأذربيجانية باكو.

وشددت الصحيفة على وجود تحالف استراتيجي بين إسرائيل وأذربيجان قبل عقدين من الزمن ، تبيع إسرائيل بموجبه أسلحة لأذربيجان بمليارات الدولارات ، وفي المقابل تزودها أذربيجان بالنفط وممرًا للوصول إلى إيران التي لها حدود طويلة مع أذربيجان. .

وسمحت أذربيجان للموساد بإقامة مقر للتجسس على إيران ، وأنشأت مطارًا بهدف مساعدة إسرائيل إذا قررت مهاجمة المنشآت النووية في إيران. وعزت الصحيفة هذه المعلومات حول نشاط الموساد إلى “تقارير أجنبية” ، لأن إسرائيل لا تعترف بها رسميًا. وكثيرا ما تكون إسرائيل نفسها مصدر “تقارير أجنبية” بتسريب معلومات أمنية وعسكرية.

قبل عامين ، أفادت الأنباء أن عملاء الموساد ، الذين سرقوا الأرشيف النووي الإيراني ، قاموا بنقله إلى إسرائيل عبر أراضي أذربيجان. وفقًا لتقارير رسمية من أذربيجان ، باعت إسرائيل أسلحة متطورة للغاية لأذربيجان ، بما في ذلك الصواريخ الباليستية وأنظمة الدفاع الجوي والقتال الإلكتروني والطائرات الانتحارية بدون طيار وغيرها من الأسلحة.

Silkway هي واحدة من أكبر شركات الطيران في آسيا. تشير الوثائق الرسمية إلى أنه متعاقد من الباطن للعديد من وزارات الدفاع حول العالم. تقوم شركة الطيران هذه بتشغيل ثلاث رحلات أسبوعية بين باكو ومطار بن غوريون في اللد ، باستخدام بوينج 747 للشحن. وكانت سيلكواي خلال العام الماضي ثالث أكبر شركة أجنبية من حيث حجم الشحنات المنقولة إلى مطار بن غوريون.

إن هبوط 92 طائرة من طراز Silkway IL-76s في مطار Ovda منذ عام 2016 أمر غير معتاد بالنسبة لطائرة الشحن المدنية. و “سيلكواي” هي واحدة من الشركات القليلة التي تهبط بطائراتها في هذا المطار. لسنوات عديدة ، تم اعتراض طائرات مختلفة تابعة لشركات أخرى من أوروبا الشرقية وأيضًا من إسرائيل ، وهي تحمل مواد متفجرة.

في عام 2018 ، نشرت وسائل إعلام تشيكية تقارير عن أسلحة محظورة بيعها إلى أذربيجان لكنها نُقلت رغم الحظر ، بعد صفقة تحويل أبرمتها إسرائيل.

وأضافت الصحيفة أن عدد طائرات “سيلكواي” التي هبطت في “عوفدا” ارتفع في منتصف عام 2016 وأواخر 2020 وأواخر 2021 ، تزامنا مع جولات القتال بين أذربيجان وأرمينيا في ناغورني كاراباخ. وهبط جزء من هذه الطائرات رسميًا تحت اسم “وزارة الدفاع الأذربيجانية”. في عام 2016 ، منحت السلطات الإسرائيلية شركة سيلكواي تصريحًا آخر للهبوط في عوفدا ، على الرغم من أنها تحايلت على أنظمة الضوضاء ، لمواصلة حمل الأسلحة. فرضت الولايات المتحدة والدول الأوروبية قيودًا على أذربيجان وأرمينيا في أعقاب هذه الجولات القتالية.

ومع ذلك ، وبحسب الصحيفة ، فإن هذه العقوبات “فتحت فرصة تجارية واستراتيجية” لإسرائيل. وأضاف “حقيقة أن كلا البلدين (أذربيجان وإسرائيل) يعتبران إيران تهديدا مباشرا عزز علاقاتهما.” كانت إسرائيل من أوائل الدول التي اعترفت بأذربيجان بعد استقلالها عام 1991 ، بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، وافتتحت سفارة في باكو عام 1993.

كتب رئيس القسم السياسي والاقتصادي في سفارة الولايات المتحدة في باكو ، روب فيربريك ، في برقية عام 2009 ، كشف عنها موقع ويكيليكس ، أن “العلاقات بين أذربيجان وإسرائيل سرية ووثيقة. كل منها يتوافق مع الصعوبات الجيوسياسية التي يواجهها الآخر ، وكلاهما يصور إيران على أنها تهديد أمني وجودي “. الصناعات الأمنية الإسرائيلية ، وهي شركة رائدة عالميًا في هذا المجال ولديها نهج متساهل في الوصول إلى عملائها ، تلبي تمامًا الاحتياجات الأمنية الكبيرة لأذربيجان ، والتي لم يتم الرد على معظمها من قبل الولايات المتحدة وأوروبا وروسيا.

بعد استقلالهما ، اعتمدت أذربيجان وأرمينيا على الترسانة السوفيتية ، ولكن اعتبارًا من عام 2016 ، كانت إسرائيل مسؤولة عن توفير 70 بالمائة من أسلحة أذربيجان ، وفقًا لتقرير صادر عن معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI).

صدّرت إسرائيل أنواعًا عديدة من الأسلحة إلى أذربيجان ، بما في ذلك البنادق الآلية من طراز “طابور” وأنظمة متطورة جدًا ، بما في ذلك الرادارات والصواريخ المضادة للدبابات والصواريخ الباليستية والقوارب والعديد من أنواع الطائرات بدون طيار المستخدمة في التجسس والهجوم ، بما في ذلك الطائرات الانتحارية المستخدمة ضد القوات الأرمنية.

كما زودت الشركات الإسرائيلية أذربيجان بأنظمة كمبيوتر متطورة ، بما في ذلك برامج التجسس لشركة “Freenet” وبرنامج “Pegasus” الذي طورته NSO ، والذي استخدمته الحكومة الأذربيجانية ضد الصحفيين ونشطاء حقوق الإنسان.

وقعت إسرائيل وأذربيجان أول صفقة أسلحة بينهما في عام 2007 ، وفي عام 2011 ، تطورت العلاقات ووقع البلدان صفقة أسلحة بقيمة 1.6 مليار دولار. في عام 2014 ، استحوذت أذربيجان على أول 100 طائرة انتحارية إسرائيلية الصنع ، وبعد عامين اشترت 250 طائرة أخرى من طراز SkyStrikers من صنع شركة Elbit الإسرائيلية. خلال زيارة رئيس الوزراء الإسرائيلي بنيامين نتنياهو إلى باكو في عام 2016 ، كشف الرئيس الأذربايجاني إلهام علييف عن توقيع صفقات بين البلدين لشراء ما قيمته 5 مليارات دولار من “المعدات الدفاعية”.