البدء بتشغيل خطّ حافلات يسير بالقيادة الذاتيّة والذكاء الاصطناعيّ

هذا الخط ، الذي يمتد حوالي 22 كيلومترًا غرب العاصمة الاسكتلندية ، سوف يحمل حوالي 10000 راكب في الأسبوع.

أعلنت الشؤون العامة في Stegokch خلال عرض تقديمي يوم الخميس ، أن الخط الأول من الحافلات المستقلة المزودة بنظام القيادة الذاتية سيبدأ الأسبوع المقبل للمرة الأولى ، على الرغم من وجود موظف واحد في كل حافلة لتولي المهمة في حالة الطوارئ.

قال مدير الشؤون العامة في Stagecoach بيتر ستيفنز في عرض تقديمي قرب الخميس في إدنبرة: “تم اختبار تقنية القيادة الذاتية في الحافلة في الماضي ، ولكن هذه هي المرة الأولى التي يتم فيها استخدامها على طريق الحافلات”.

هذا الخط ، الذي يمتد حوالي 22 كيلومترًا غرب العاصمة الاسكتلندية ، سوف يحمل حوالي 10000 راكب في الأسبوع.

في الحافلات الخمس التي دخلت الخدمة ، والتي ستكون قادرة على السفر بسرعة تصل إلى 50 كم في الساعة ، سيظل السائق موجودًا للتحقق من الوضع ، بناءً على القانون البريطاني الذي لا يسمح حاليًا للمركبات بالتداول بشكل مستقل تمامًا على الطرق العامة. سيكون هناك موظف آخر على متن الطائرة للتأكد من حصول الركاب على تذاكر للعربة والإجابة على أسئلتهم.

سيقوم نظام قائم على الذكاء الاصطناعي بمراقبة المركبات الأخرى على الطريق لتجنب الاصطدامات ، بينما ستقوم الكاميرات والرادارات بمسح الطريق لتجنب المشاة.

وفقًا لبيتر ستيفنز ، ستكون هذه الخدمة أكثر أمانًا وكفاءة وستوفر الوقود بنسبة تصل إلى 20٪.

وأوضح أن نظام المركبة قادر على “الاستجابة بشكل أسرع من التفاعل البشري” عند الحاجة ، مشيراً إلى أن هذه الحافلات ستوفر مع مرور الوقت المزيد من البيانات “لتحسين وقت السفر بشكل مستقل”.

وفي عام 2021 ، تم تشغيل حافلة كهربائية بدون سائق في مدينة ملقة الإسبانية ، في مشروع وُصف بأنه سابقة أوروبية. أجريت تجارب مماثلة في كوريا الجنوبية في نفس العام وفي سنغافورة في أوائل عام 2023.