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Nella sua descrizione del centro storico di Haifa, l’urbanista Orwa Sweitat afferma che Al-Zahir Omar costruì questi edifici lungo la costa prima che il Mandato prosciugasse il mare e costruisse Kings Street, che è un edificio palestinese (alcuni potrebbero chiamarlo ottomano o orientale), ma rappresenta l’architettura palestinese che era associata ad Al-Zahir Omar Al-Hadathi in Palestina, e ciò che resta di questi edifici sono i resti della città palestinese dopo la Nakba.
Dopo la distruzione, questi edifici sono stati ignorati ed emarginati, e non sono entrati nel libero mercato per mantenerli, soprattutto dopo lo spostamento della logica politico-giuridica israeliana verso la terra e lo spazio e quindi verso la pianificazione, per cui lo stato e le sue istituzioni ha preso il controllo delle proprietà dei profughi a favore della privatizzazione.Questa trasformazione ha avuto ripercussioni dirette sul centro storico palestinese di Haifa, dove le antichità della Nakba, soprattutto nell’ultimo decennio, hanno cominciato ad essere vendute sotto la copertura della legge.
Sweitat vede in questo vividi esempi di politiche coloniali che svuotano il posto del suo significato politico e poi lo contengono di nuovo con una logica economica neoliberista attraverso progetti turistici e commerciali.Neoliberismo che copre gli effetti della criminalità.
Ritiene che il minimo che si possa fare nei confronti della città di Al-Zahir Omar, che ha subito un grave crimine, sia riconoscere ciò che resta dei suoi frammenti dopo che è stata completamente demolita, e affrontare il crimine di obliterazione e demolizione di ciò che è lasciato a completare, negando la storia e tentando di rubare l’eredità e distorcere il luogo, e quello che cerco di fare è evocare il suono della città perduta e afflitta, anche se questo non allevia il dolore di perdere la città.
E quando parla di demolizione e obliterazione, non parla solo di quello che è successo negli anni della Nakba e degli anni Sessanta e Settanta del secolo scorso, ma anche di quello che è successo tre o quattro anni fa, nella demolizione di Wadi al-Saleeb e la grande distorsione avvenuta, attraverso la collusione del comune e dei suoi dipartimenti di ingegneria con le ambizioni delle aziende che ne sono interessate.Solo profitto materiale, e non è interessato alla storia o al contesto sociale, e ha nessuna ambizione futura di far rivivere il luogo, mentre le forze politiche (arabe) che sono state nella coalizione municipale per decenni hanno ignorato questo problema e non si sono preoccupate del patrimonio storico.
Dalla sua posizione di urbanista, Sweitat sottolinea che il rinnovamento urbano di Haifa deve includere solo obiettivi sociali, economici e culturali che preservino la centralità dei monumenti palestinesi, le dotazioni arabe e i vari interessi della popolazione araba, ci integrino nello sviluppo e promuovere i nostri diritti, rispettare la storia della città palestinese e trasformare i quartieri storici arabi in quartieri emarginati rispetto ai centri storici e culturali sviluppati e ai centri di attrazione sociale, residenziale, turistica e culturale della regione, senza ledere i diritti delle persone residenti o cambiando il polso del luogo e la sua identità.
Sweitat, che da diversi anni è membro del Comitato per gli edifici storici della municipalità di Haifa, ha recentemente rivelato un piano che riguarda una serie di edifici storici della città, tra cui la piccola moschea chiamata anche Moschea del mercato, a favore della creazione di alloggi e progetti di servizio.
e dialogoArabo 48Dr. Orwa Sweitat, per far luce su questi schemi e sui tentativi di affrontarli e contrastarli.
“Arab 48”: Lei ha pubblicato una petizione di protesta che includeva centinaia di firme, invitando la gente ad aderire. Chiede al Comitato distrettuale per la pianificazione e l’edilizia di non approvare piani che mirano a demolire edifici storici e danneggiare il patrimonio storico del città di Haifa, e di rispettare le decisioni del Comitato Municipale per la Conservazione degli Edifici Storici Lo spettro della demolizione, qual è la natura di questi piani e qual è il loro impatto sulle restanti tracce urbane palestinesi della città?

Sweitat: Piuttosto, ci sono 3 piani volti a demolire o danneggiare edifici storici nella città bassa.Il primo, che è stato discusso di recente in commissione distrettuale, e abbiamo ottenuto un certo successo nel rimuovere lo spettro della demolizione dagli edifici presi di mira, è il piano “Midtown” e mira alla realizzazione di tre edifici, ognuno dei quali è composto da È composto da dieci piani e comprende 236 unità abitative, e il suo passaggio porterà alla demolizione di cinque edifici storici situati su “Jaffa Street” e “Al- Maluk Avenue”, che sono ciò che resta dei resti della città palestinese demolita nella città bassa.
La società promotrice di questi edifici ha cercato di aggirare la decisione del comitato locale del comune e del comitato per la conservazione degli edifici storici del comune, che collegava la questione dell’approvazione del nuovo piano edilizio alla conservazione degli edifici storici presenti nel sito e alla necessità di integrare la progettazione di nuovi costruzione con conservazione di questi edifici.
Preparò un piano secondo il quale sarebbero stati demoliti quattro fabbricati e sarebbe rimasto un solo fabbricato, e lo sottopose al Comitato di Quartiere nella sua qualità di comitato superiore al comitato locale del comune, usufruendo di uno spazio nella legge che le consente di farlo, nel tentativo di eludere le condizioni del comune e del Comitato per la conservazione degli edifici storici che obbligano la società a preservare gli edifici storici ea non demolirne nessuno.
Da parte nostra, abbiamo presentato un’obiezione che rivela la manipolazione e il tentativo dell’azienda di violare l’obbligo di preservare gli edifici storici, e abbiamo ricevuto pieno sostegno dal comune e dal suo presidente per la nostra posizione, in quanto l’ingegnere del comune ha partecipato alla sessione del comitato e ha confermato che la posizione che avanziamo riguardo alla necessità di preservare gli edifici storici è la posizione del comune.
Alla fine, il comitato ha deciso di congelare la discussione del piano perché il treno intende realizzare la pianificazione, ovvero la realizzazione di una ferrovia sotterranea che avrà un impatto su tutta la pianificazione nell’area.Secondo il Planning and Building israeliano Law, il treno è un’autorità superiore al comitato distrettuale e può rinviare qualsiasi pianificazione che si sta preparando nella regione oltre il completamento del suo piano.
La pressione che abbiamo esercitato sul Comune, che a sua volta ha pressato il treno, perché prendesse una posizione decisa e univoca al riguardo, ha avuto un grande impatto nel portare alla luce questa decisione.
Arabo 48: E gli altri pianificatori?
Sweitat: Il secondo piano che abbiamo rivelato è la costruzione di un edificio di 27 piani adiacente alla “Piccola Moschea”, chiamata anche Moschea del Mercato o Moschea Zawiya, fondata da Al-Zahir Omar nel 1861 ed è considerata uno dei santuari più antichi di Haifa, in quanto parte di esso fu demolito nell’anno della Nakba.Nel 1974 si tentò di completarne la demolizione, se non fosse stato per il panico della popolazione che lo impedì, ed è stato chiuso dal 1948, e tutti i bandi e le richieste per riaprirlo non hanno avuto successo fino ad ora.
Il piano da approvare mira a realizzare un edificio di 27 piani che comprenda alloggi e servizi e comprenda 255 unità abitative.L’ironia è che è stato chiamato “Palazzo del Museo”.Il piano minaccerà la moschea costruendo ingressi ai parcheggi spazi sotterranei attraverso i cortili della moschea e l’esecuzione di lavori di costruzione sotto e sopra il suolo, che potrebbero intaccare le fondamenta della moschea e potrebbero minacciare l’edificio alla luce della sua sensibilità ingegneristica e architettonica e della sua importanza storica e religiosa.
Abbiamo rivelato questo piano quando è stato presentato al Comitato di pianificazione e costruzione, e abbiamo reclutato comitati di dotazione che hanno presentato proteste al comune di Haifa, che a sua volta, a seguito dell’escalation delle proteste, ha rimosso la questione dal tavolo decisionale e ha obbligato l’azienda a coordinare e adattare la pianificazione secondo le nostre richieste ea congelare qualsiasi progresso in materia senza l’approvazione dei funzionari di dotazione.
Arab48: Anche in questo caso l’azienda ha cercato di aggirare il Comitato per la Tutela degli Edifici Storici e il Comune presentando il piano al Comitato distrettuale?
Sweitat: In questo caso, abbiamo anche presentato lettere di protesta contro il piano al comitato distrettuale, così come i comitati di dotazione, e stiamo ancora facendo pressione sul distretto per obbligare la società ad avviare le nostre richieste di ingegneria e pianificazione.
Per quanto riguarda il terzo piano, si tratta della demolizione della casa del Segretario della dotazione storica (Mustafa Abu Hosni) a Wadi al-Salib, situata nel “Daraj Irbid” nel quartiere di Wadi al-Salib, un piano che era respinta anche dalla Commissione Edifici Storici, in quanto chiedevamo di preservare l’edificio storico, e anche la società Violando la nostra decisione e presentando un progetto di demolizione dell’edificio, sono state presentate opposizioni contro di essa presso la commissione locale del comune, che l’ha respinta .
La società ha presentato ricorso contro la decisione al Comitato distrettuale per i ricorsi, e quest’ultimo ha rifiutato di presentare ricorso alla luce della nostra decisione perché il piano violava la decisione del Comitato per la conservazione degli edifici storici e ha chiesto al Comitato per la pianificazione e l’edilizia di preservare completamente l’edificio storico.
Anche in questo caso la società promotrice ha cercato di compiere una deviazione attraverso il comitato distrettuale, mentre noi, a nostra volta, cercheremo di fare pressione sul comitato in collaborazione con il Comitato dei fiduciari di dotazione, che ha inviato una lettera al cosiddetto Absentee Custode della proprietà che protesta contro la vendita di questa proprietà a una società privata, perché essendo la casa del segretario di dotazione significa che la proprietà è dotata e quindi il processo di vendita è illegale.
Arab48: È chiaro che questi accordi si inseriscono in un contesto generale di cui ho parlato in precedenza, volto a cancellare l’eredità storica della città palestinese, o ciò che ne resta.
Sweitat: Proprio come c’è il razzismo schietto, palese e diretto di Bin Ghafir, c’è il razzismo implicito che è coperto nei termini di rinnovamento, sviluppo e progetti, che porta con sé l’arrogante orientamento orientalista e si occupa dell’eredità araba palestinese come una minaccia.
In pratica, queste aziende vedono il patrimonio arabo-palestinese come un ostacolo alla costruzione immobiliare e all’aumento dei profitti, e si incrociano con quella politica che mira a cancellare la storia del luogo, mentre noi lo vediamo come una componente della nostra identità, della nostra radici, il nostro diritto e il diritto delle persone che ci hanno vissuto e delle persone che vogliamo che vi rimangano e vedano in essa la nostra storia nazionale e il futuro delle generazioni future.
Qui c’è una lotta per la giustizia, poiché crediamo che preservare il patrimonio storico sia un diritto prioritario e che la pianificazione debba essere equa e che lo sviluppo nel comune di Haifa non possa essere raggiunto senza preservare il patrimonio storico e impedire la demolizione e obliterazione a cui ci siamo abituati da decenni.
Arab48: Qual è la novità della posizione della nuova amministrazione municipale di Haifa che sostiene questa tendenza, che è ciò che spinge queste aziende a deviare per far passare i loro progetti in linea con la politica suprema?
Sweitat: La posizione del sindaco di Haifa è senza precedenti e deriva dal suo essere urbanista e credente in questo approccio, e crede che il patrimonio storico sia molto importante ad Haifa e debba essere preservato. che ha portato una trasformazione negli ultimi tre anni.
Attraverso la suddetta commissione abbiamo condotto un’indagine sugli edifici storici della città bassa (l’indagine non comprende l’area in cui si sta realizzando il progetto, quindi lì c’è un problema).
Anch’io, in ogni seduta, mi confronto con schemi e riesco molto in questo senso.Vale la pena notare che in passato non c’era attenzione e consapevolezza della questione e i partiti arabi che hanno partecipato alla coalizione hanno trascurato questo tema, mentre oggi siamo affrontare questi schemi all’interno di un quadro professionale e pubblico unitario e organizzato, all’interno di una rappresentanza politica e solidale che sia consapevole e respinga questi progetti: questa è la nostra responsabilità storica nei confronti delle generazioni future.
Dott.. Orwa Sweitat: Urbanista e ricercatore nel campo della pianificazione, delle minoranze e dei gruppi sociali, ha conseguito un dottorato di ricerca in pianificazione urbana e distrettuale presso la Facoltà di Architettura e Urbanistica del Technion. Ricercatore sullo status delle minoranze e dei gruppi sociali nelle teorie e pratiche urbanistiche nel paese e nel mondo, ha lavorato come ricercatore presso la Facoltà di Architettura e Urbanistica dell’Istituto di Scienze Applicate – il Technion e ha pubblicato un libro su “Il ruolo della società civile nella pianificazione tra i popoli indigeni” dal Centro di ricerca per le città e le regioni del Technion. Ha lavorato anche come ricercatore presso il Centro Internazionale di Ricerca “Carnegie for World Peace” di Washington, ed è membro del Comitato per la Conservazione degli Edifici Storici della Municipalità di Haifa, in qualità di membro esperto nel campo della pianificazione.
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المصدر : عرب 48